福光電子

2021年5月20-21日，2021 中(zhōng)國（國際）智慧軌(guǐ)道交通大會将(jiang)在蘇州舉行，福(fu)州福光電子有(you)限公司應邀參(can)展本次軌道交(jiāo)通盛會。

本次會(huì)議期間，福光根(gēn)據軌道交通行(hang)業電池檢測📐維(wéi)護💘需求，将展出(chu)适應軌道交通(tong)不同場景下電(dian)池的測試維護(hù)儀器儀表，并爲(wèi)客戶提供專業(ye)電池綜合維護(hu)解決方案。屆時(shi)，誠摯地邀請各(gè)位領導專家莅(li)臨我司展台參(cān)觀指導。（展位号(hao)：A66）

LD-9系列110V/220V直(zhí)流屏蓄電池智(zhì)能運維設備可(ke)實現地鐵變電(dian)站直流屏蓄電(diàn)池組的全在線(xian)無人值守智能(néng)化監控管理，應(yīng)用全在線分列(lie)式充放電技術(shù)，電池組逐節測(ce)試、分散🈲核容，及(ji)時掌控現網所(suo)☀️有在線電池組(zu)容量及保障供(gong)電時長的數據(ju)，提高運行直流(liu)屏電源運行質(zhi)量和整體維護(hù)工作效率。

城市軌道交(jiāo)通UPS,EPS電源系統中(zhong)的蓄電池組，作(zuo)爲地鐵供🌐電電(diàn)源的最後一道(dào)保障。必須建立(lì)安全完善的監(jian)控系統。
福光自(zi)主研發生産的(de)FBS-9600蓄電池在線監(jiān)測及遠程自動(dòng)維護🚩系統采用(yòng)“一拖一”分布式(shì)架構，替代人工(gōng)維護模式，通過(guo)對🧑🏽‍🤝‍🧑🏻軌道交通各(gè)系統後備蓄電(diàn)池組進行遠程(cheng)⁉️監測和🈲數據采(cai)集，管理平台對(duì)蓄電池曆史趨(qū)勢對比以及蓄(xù)電池組内單體(ti)間的對等比較(jiao)，預💚測存在故障(zhàng)隐患的蓄電池(chi)，實現對蓄⛹🏻‍♀️電池(chi)組的狀态修和(hé)智能化管理，并(bìng)且支持遠程充(chong)放電，在線均✨衡(héng)，漏液監測等各(gè)種選配功能，能(neng)夠爲地鐵運維(wei)人員解決電池(chi)維護中㊙️的各種(zhǒng)疑難雜症。

定期對(duì)軌道交通蓄電(diàn)池核對性充放(fàng)電試驗和容量(liàng)測試，可對蓄電(diàn)池性能進行全(quán)面定性、定量的(de)測試和維護🚶，在(zai)早🔴期發現個🈲别(bie)失效或接近失(shī)效的單體電池(chi)并予以更換，保(bǎo)證整組電池的(de)有效性，并對整(zhěng)組電池的預期(qi)壽命作出評估(gū)，保障軌道交通(tong)電😄源系統穩定(dìng)運行。
FGCD系列充放(fàng)電一體機采用(yòng)先進的充放電(dian)技術，根據鉛酸(suān)電池，鎳鉻電池(chí)和鐵锂電池的(de)充放電特點，内(nei)✂️置了多種的測(ce)試維護模⭐式，寬(kuan)電壓設計、高效(xiao)科學充電，針對(dui)城市軌道交❤️通(tong)車輛，通号，供🍉電(dian)，機電等各個專(zhuān)業系統都有對(duì)🍓應的産品。

活化修護

ABE 系列(liè)智能單體電池(chi)活化儀可根據(jù)電池的實際情(qing)況，對落後電池(chí)進行容量試驗(yan)，低壓恒流充電(dian)，或設置多循環(huán)周期對落後電(diàn)池作循環充放(fang)電，以激化🐅電池(chi)極🐉闆失效的活(huo)性物質，提升落(luo)後📐電池的容量(liàng)，延長電池使用(yòng)壽命。

FBR-6000NT系列蓄電池内(nei)阻測試儀可快(kuài)速、直觀、方便地(di)判斷電池劣㊙️化(huà)🐉情況，具有精确(que)度高、重複一緻(zhì)性好、抗幹擾性(xing)強的特點，清晰(xī)智能的顯示方(fang)式簡化操作，便(biàn)攜單人化設計(ji)✌️極大提升測試(shì)㊙️效率。

巡檢作業(yè)時，巡檢人員佩(pèi)戴FUGUANG近電報警智(zhi)能巡檢手💘環，當(dang)誤入或靠近帶(dai)電作業區時，手(shou)環在安全距離(li)✊通過發出🐅連續(xù)😄的震動及屏幕(mu)報警，提醒巡檢(jiǎn)人員，可防止由(you)于錯覺和失誤(wù)造成的觸電👣傷(shang)亡事故。新品上(shàng)市，福光近電報(bào)警智能巡檢手(shou)環爲軌道交通(tong)巡檢作業人員(yuán)提供安全🈲守護(hù)！