市場端(duan)二輪車(che)電池包(bao)及乘用(yong)車、大巴(bā)車PACK模組(zu)保有量(liàng)越來越(yue)多，售後(hòu)服務端(duān)業務也(ye)是逐漸(jian)增多，不(bú)管是庫(kù)存保養(yang)還是故(gù)障件處(chu)理，對流(liu)程及數(shù)據的把(bǎ)控也越(yuè)來越高(gao)。
返工維(wei)修檢測(cè)時需要(yào)進行物(wu)流管理(lǐ)、庫存管(guǎn)理、診斷(duàn)🌈管理、維(wei)修進度(du)管理、檢(jiǎn)測數據(ju)管理等(děng)，全部靠(kào)人工記(jì)錄，容易(yì)出現遺(yi)漏和數(shu)據紊亂(luan)情況，且(qie)需要耗(hao)費大量(liang)人力。

EBK-RP System二輪車(chē)電池返(fǎn)修台本(běn)系統能(néng)将返工(gong)流程“可(kě)視化”，把(ba)控流程(chéng)，提高工(gong)作效率(lǜ)與質✨量(liang)。

主要(yào)應用

提高返(fǎn)修工作(zuo)的效率(lü)，同時進(jìn)行質量(liang)把控。應(yīng)用于集(jí)⁉️中式二(er)🏃‍♀️輪包返(fǎn)修中心(xin)，精準把(bǎ)控每一(yi)個返修(xiū)包的狀(zhuang)♈态流程(chéng)化管理(li)🌈，同時㊙️對(dui)篩選診(zhěn)斷能力(li)進行考(kao)🤞核監督(dū)，降低誤(wu)判率。